鋁合金外殼在鑄造過程中，容易產生內部氣孔、縮孔、氣孔等缺陷。在這些含有缺陷的鑄件被加工后，表面致密層部分被去除，內部組織缺陷被暴露。適用于有密封要求的汽車鋁合金外殼，如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等。有缺陷的微孔的存在會導致密封介質的泄漏，導致耐壓密封試驗過程中產生大量的廢品，這些缺陷往往是在加工和耐壓試驗后才發現的，從而造成工作時間、原材料和能源的嚴重波動。
為了解決汽車鋁合金外殼廢品率高的問題，節約因上述缺陷而報廢的鋁合金外殼，在生產中應采取一定的處理措施。目前常用的技術是滲透處理，即堵漏。所謂“浸滲”是指在一定條件下，浸滲劑滲入鋁合金外殼微孔的過程。凝固后，滲入孔中的浸滲劑與鑄造孔的內壁結合在一起，堵塞微孔，使零件滿足加壓、防滲和防漏的條件。拋光只是鋁合金外殼各種表面工藝中的一種，但它是提高鋁合金外殼質量的重要工藝。掌握合理的拋光方法可以提高鋁合金外殼的質量和性能，從而提高鋁合金壓鑄產品的質量。
除了傳統的機械拋光和化學拋光之外，鋁合金外殼的拋光還包括電解拋光、超聲波拋光、流體拋光、磁拋光、介質電火花超聲波復合拋光等技術。其中，鋁合金外殼電解拋光的基本原理與化學拋光相同，主要依靠選擇性地溶解材料表面的微小突起部分，使表面光滑。與化學拋光相比，它能消除陰極反應的影響，效果更好。
鋁合金外殼超聲拋光是利用刀具的橫截面作為超聲振動，通過磨料懸浮液拋光脆性和硬質材料的加工方法。將工件放入磨料懸浮液中，一起放入超聲波場中，通過超聲波的振蕩作用在工件表面研磨拋光磨料。鋁合金外殼的流體拋光技術需要依靠流動的液體和液體攜帶的磨粒來沖刷工件表面，以達到拋光的目的。水力研磨是由液壓驅動的，介質主要由在較低壓力下具有良好流動性的特殊化合物和磨料混合而成，磨料可以是碳化硅粉末。
磁性磨料拋光也是鋁合金外殼加工中涉及的拋光技術之一。磁性磨料是用來在磁場的作用下形成一個研磨刷來研磨工件。該方法加工效率高，質量好，加工條件易于控制。使用合適的磨料，表面粗糙度可達0.1μm。
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